5月12日下午，省交通運輸廳黨組書記、廳長楊育生一行調研包（頭）茂（名）高速公路安康北互通式立交項目建設情況，省交通集團董事長黃會奇、安康市交通運輸局局長江家安、安川分公司主要負責人等陪同調研。

楊育生廳長一行對安康北互通式立交工程項目施工建設情況進行了實地察看調研，聽取了項目建設情況匯報，深入了解施工進度、征地拆遷及環境保障等情況。楊育生廳長要求：一是加快環境協調工作，交通集團要積極與安康市政府有關部門溝通協調，加快推進安康北互通式立交剩余建設用地征遷和施工環境保障工作，為按時完成建設任務提供良好的環境保障。二是加強與設計單位溝通聯系，注重膨脹土路基、邊坡處理施工方案，優化工程設計方案。三是加強安康北互通式立交項目協調管理工作，搶抓當前施工黃金期，倒排工期，細化目標任務，力爭年底前安康北互通立交正式投入運營。

安康北互通式立交位于安康市漢濱區五里鎮鄭家營村附近，采用主線上跨A型單喇叭式型式，共5條匝道，主線設計速度為80km/h，按照雙向四車道高速公路技術標準建設，安康北立交匝道設計速度為40km/h。該項目建成能夠實現安康機場和包（頭）茂（名）、十（堰）天（水）高速公路之間的快速、便捷轉換，極大改善了安康市域通往機場的交通環境，縮短行駛里程，提高運輸效率，同時對于構筑安康市鐵路、公路、航空三位一體的立體交通運輸體系，加速安康市優勢資源開發以及推動安康市旅游業發展意義重大。